Vergleich Honda Civic XI Sedan 2.0 i-VTEC (158 Hp) CVT & Citroen C5 I Break (Phase II, 2004) 2.0 HDi (136 Hp) FAP
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| Marke: | Honda | Citroen |
| Model: | Civic | C5 |
| Generation: | Civic XI Sedan | C5 I Break (Phase II, 2004) |
| Motor: | 2.0 i-VTEC (158 Hp) CVT | 2.0 HDi (136 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6-7.8 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9-6.4 l/100 km. | 5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7-7.1 l/100 km. | 6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 67 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 158 g/km | |
| Motorleistung: | 158 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.0 SEC | |
| Drehmoment: | 187 Nm @ 4200 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | K20C2 | DW10 |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1996 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 10.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 6800 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.6 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4674 mm. | 4839 mm. |
| Breite: | 1801 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1415 mm. | 1511 mm. |
| Radstand: | 2736 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1537-1547 mm. | 1528 mm. |
| Spur hinten: | 1565-1575 mm. | 1495 mm. |
| Frontüberhang: | 1033 mm. | |
| Hecküberhang: | 1056 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 419 l | 563 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1658 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2120 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1305-1331 kg. | 1520 kg. |
| ABS: | yes | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.43 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16 93H; 235/40 R18 91W | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | R16 |