Vergleich Honda Civic XI Hatchback 2.0 i-VTEC (158 Hp) & Citroen C3 II (Phase II, 2013) 1.6 BlueHDi (75 Hp) start/stop
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| Marke: | Honda | Citroen |
| Model: | Civic | C3 |
| Generation: | Civic XI Hatchback | C3 II (Phase II, 2013) |
| Motor: | 2.0 i-VTEC (158 Hp) | 1.6 BlueHDi (75 Hp) start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 3.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 2.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 46 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 79 g/km | |
| Motorleistung: | 158 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 171 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | |
| Drehmoment: | 187 Nm @ 4200 rpm. | 233 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | K20C2 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1996 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 6800 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4549 mm. | 3941 mm. |
| Breite: | 1801 mm. | 1728 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1986 mm. | |
| Höhe: | 1415 mm. | 1538 mm. |
| Radstand: | 2736 mm. | 2466 mm. |
| Spur vorne: | 1537 mm. | 1465-1469 mm. |
| Spur hinten: | 1565 mm. | 1467-1471 mm. |
| Frontüberhang: | 815 mm. | |
| Hecküberhang: | 660 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1650 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1085 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 650 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 46 kg. | |
| Reifengröße: | 235/40 R18 91W | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Felgen Größe: | R15; R16; R17 |