Vergleich Honda Civic XI 2.0 i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT & Peugeot 405 I Break (15E) 1.9 (95 Hp)
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| Marke: | Honda | Peugeot |
| Model: | Civic | 405 |
| Generation: | Civic XI | 405 I Break (15E) |
| Motor: | 2.0 i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT | 1.9 (95 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 1988 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1992 Jahr | |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | |
| Sitze: | 5 | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 4.2-4.5 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 3.9-4.2 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.2-4.5 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 40 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.9-6.2 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.7-5.0 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 143 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 108-114 g/km | |
| Drehmoment: | 186 Nm @ 4500 rpm. | |
| Modell Motor: | LFC1 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1993 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Hub: | 96.7 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 184 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 315 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 184 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 315 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Länge: | 4551 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2082 mm. | |
| Höhe: | 1408 mm. | |
| Radstand: | 2734 mm. | |
| Spur vorne: | 1537-1547 mm. | |
| Spur hinten: | 1576-1586 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 128 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 404 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1220 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Höchstgewicht: | 1930 kg. | |
| Leergewicht: | 1442-1458 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 65 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11-11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/50 R17; 235/40 R18 | |
| Felgen Größe: | 17; 18 |