Vergleich Honda Civic XI Hatchback 1.5 VTEC (180 Hp) & Citroen C5 I (Phase I, 2000) 3.0i V6 (207 Hp)
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| Marke: | Honda | Citroen |
| Model: | Civic | C5 |
| Generation: | Civic XI Hatchback | C5 I (Phase I, 2000) |
| Motor: | 1.5 VTEC (180 Hp) | 3.0i V6 (207 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 66 l | |
| Abgasnorm: | EURO III | |
| CO2-Emissionen: | 226 g/km | |
| Motorleistung: | 180 PS | 207 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1700-4500 rpm. | 285 Nm/3750 rpm. |
| Modell Motor: | L15B7 | XFX |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 2946 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kühlmittel: | 14 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6600 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VTEC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.9 | |
| Hub: | 82.6 mm. | |
| Bohrung: | 87 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4549 mm. | 4618 mm. |
| Breite: | 1801 mm. | 1770 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1415 mm. | 1476 mm. |
| Radstand: | 2736 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1537 mm. | 1544 mm. |
| Spur hinten: | 1565 mm. | 1509 mm. |
| Frontüberhang: | 971 mm. | |
| Hecküberhang: | 897 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 456 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1310 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2010 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1480 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.46 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/40 R18 91W | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |