Vergleich Honda Civic XI Hatchback 1.5 VTEC (180 Hp) CVT & Citroen C5 I Break (Phase I, 2000) 1.8i 16V (116 Hp)
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| Marke: | Honda | Citroen |
| Model: | Civic | C5 |
| Generation: | Civic XI Hatchback | C5 I Break (Phase I, 2000) |
| Motor: | 1.5 VTEC (180 Hp) CVT | 1.8i 16V (116 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 66 l | |
| CO2-Emissionen: | 187 g/km | |
| Motorleistung: | 180 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13 SEC | |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1700-4500 rpm. | 160 Nm/4000 rpm. |
| Modell Motor: | L15B7 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1749 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kühlmittel: | 8.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6600 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VTEC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | |
| Hub: | 81.4 mm. | |
| Bohrung: | 82.7 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4549 mm. | 4760 mm. |
| Breite: | 1801 mm. | 1770 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1415 mm. | 1520-1560 mm. |
| Radstand: | 2736 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1537-1547 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1565-1575 mm. | 1510 mm. |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1040 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 563 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1658 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1971 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1371 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.46 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/50 R17 91H; 235/40 R18 91W | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 |