Vergleich Honda Civic X Sedan 1.5 VTEC (182 Hp) Turbo & Chevrolet Cruze Sedan II 1.4 (155 Hp) Automatic
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| Marke: | Honda | Chevrolet |
| Model: | Civic | Cruze |
| Generation: | Civic X Sedan | Cruze Sedan II |
| Motor: | 1.5 VTEC (182 Hp) Turbo | 1.4 (155 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 46 l | 52 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 130 g/km | |
| Motorleistung: | 182 PS | 155 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1900-5000 rpm. | 240 Nm @ 2000-4000 rpm. |
| Modell Motor: | LE2 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1399 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC-VVT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.6 | 10 |
| Hub: | 89.5 mm. | 81.3 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 74 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4648 mm. | 4666 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | 1791 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2076 mm. | |
| Höhe: | 1416 mm. | 1458 mm. |
| Radstand: | 2698 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1543 mm. | 1527 mm. |
| Spur hinten: | 1557 mm. | 1552 mm. |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 519 l | 394 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 419 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1740 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1246 kg. | 1302 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | R15 |