Vergleich Honda Civic X Sedan 1.5 (174 Hp) CVT & Audi A1 (8X facelift 2014) 1.4 TDI ultra (90 Hp) S tronic
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| Marke: | Honda | Audi |
| Model: | Civic | A1 |
| Generation: | Civic X Sedan | A1 (8X facelift 2014) |
| Motor: | 1.5 (174 Hp) CVT | 1.4 TDI ultra (90 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | 4.2 - 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 3.6 - 3.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 3.8 - 3.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 46 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 99 - 94 g/km | |
| Motorleistung: | 174 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 1700-5500 rpm. | 230 Nm/1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1496 cm3 | 1422 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.6 | |
| Hub: | 89.4 mm. | |
| Bohrung: | 73 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 7 S tronic |
| Länge: | 4630 mm. | 3973 mm. |
| Breite: | 1798 mm. | 1740 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1906 mm. | |
| Höhe: | 1415 mm. | 1416 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1545 mm. | 1477 mm. |
| Spur hinten: | 1562 mm. | 1471 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 428 l | 270 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1570 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1315 kg. | 1120 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 215/50 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 |