Vergleich Honda Civic X Sedan 1.0 VTEC (126 Hp) & Ford F-Series F-250 VIII Regular Cab 4.9 300 Six (150 Hp) & Ford Escape III 2.0 EcoBoost (240 Hp) Automatic
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| Marke: | Honda | Ford | Ford |
| Model: | Civic | F-Series F-250 | Escape |
| Generation: | Civic X Sedan | F-Series F-250 VIII Regular Cab | Escape III |
| Motor: | 1.0 VTEC (126 Hp) | 4.9 300 Six (150 Hp) | 2.0 EcoBoost (240 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1988 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 1991 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up | SUV |
| Türen: | 4 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.4 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.9 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.4-7.7 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.8-6.2 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.0-5.3 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 46 l | 69 l | 58 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.8-6.2 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.8-6.1 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 110 g/km | ||
| Motorleistung: | 126 PS | 150 PS | 240 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3400 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 209 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 110 g/km | ||
| Drehmoment: | 200 Nm @ 2250 rpm. | 353 Nm @ 2000 rpm. | 366 Nm @ 3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 988 cm3 | 4916 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | ||
| Kühlmittel: | 9.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | 8.8 | 9.3 |
| Hub: | 78.7 mm. | 101.09 mm. | 83.1 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 101.6 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |
| Länge: | 4648 mm. | 5339 mm. | 4524 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | 1778 mm. | 1839 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1905 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2075 mm. | 2078 mm. | |
| Höhe: | 1416 mm. | 1854 mm. | 1684 mm. |
| Radstand: | 2698 mm. | 3378 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1547 mm. | 1562 mm. | |
| Spur hinten: | 1576 mm. | 1565 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | 201 mm. | |
| Wattiefe: | 826 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 519 l | 971 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1920 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1750 kg. | 2994 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1269-1303 kg. | 1629 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1588 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 215/85 R16 | 235/55 R17; 235/45 R19 |
| Felgen Größe: | R16 | 6J x 16 | R17; R19 |