Vergleich Honda Civic X Edition 1.8 i-VTEC (142 Hp) & Ford Maverick II 2.0 i 16V (124 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Honda | Ford |
| Model: | Civic | Maverick |
| Generation: | Civic X Edition | Maverick II |
| Motor: | 1.8 i-VTEC (142 Hp) | 2.0 i 16V (124 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | 13.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 58 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 145 g/km | |
| Motorleistung: | 142 PS | 124 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 5300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 166 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 13.5 SEC |
| Drehmoment: | 174 Nm/4300 rpm. | 175 Nm @ 4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 1989 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.6 | 9.6 |
| Hub: | 87.3 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 84.8 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4370 mm. | 4394 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1781 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1722 mm. |
| Radstand: | 2595 mm. | 2619 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1554 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1550 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 477 l | 985 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1378 l | 1940 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1750 kg. | 1940 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1261 kg. | 1470 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.86 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 225/70 R15S |
| Felgen Größe: | 7J x 17 |