Vergleich Honda Civic X Edition 1.4 i-VTEC (100 Hp) & Citroen Xsara Picasso (N68) 1.8 16V (115 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Honda | Citroen |
| Model: | Civic | Xsara |
| Generation: | Civic X Edition | Xsara Picasso (N68) |
| Motor: | 1.4 i-VTEC (100 Hp) | 1.8 16V (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 131 g/km | |
| Motorleistung: | 100 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.0 SEC | 11.4 SEC |
| Drehmoment: | 127 Nm/4800 rpm. | 163 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1339 cm3 | 1761 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | - |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.4 |
| Hub: | 80 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4370 mm. | 4257 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1751 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1637 mm. |
| Radstand: | 2595 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1434 mm. |
| Spur hinten: | 1530 mm. | 1452 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 477 l | 550 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1378 l | 2128 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1680 kg. | 1795 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1176 kg. | 1245 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.86 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 6J x 15 |