Vergleich Honda Civic X Coupe 2.0 (158 Hp) & Honda HR-V II (facelift 2018) Sport 1.5 VTEC TURBO (182 Hp) & Ford F-Series F-250 VIII Regular Cab 5.8 V8 Windsor (210 Hp)
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| Marke: | Honda | Honda | Ford |
| Model: | Civic | HR-V | F-Series F-250 |
| Generation: | Civic X Coupe | HR-V II (facelift 2018) | F-Series F-250 VIII Regular Cab |
| Motor: | 2.0 (158 Hp) | Sport 1.5 VTEC TURBO (182 Hp) | 5.8 V8 Windsor (210 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2019 Jahr | 1988 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 1991 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV | Pick-up |
| Türen: | 2 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | 5.1-7.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.2-8.4 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.2-6.4 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.7-5.9 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 46 l | 50 l | 69 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7.0-7.2 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.6-6.8 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 135 g/km | ||
| Motorleistung: | 158 PS | 182 PS | 210 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 5500 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 130-132 g/km | ||
| Drehmoment: | 187 Nm @ 4200 rpm. | 240 Nm @ 1900 rpm. | 427 Nm @ 2800 rpm. |
| Modell Motor: | K20C | L15BY | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1996 cm3 | 1498 cm3 | 5752 cm3 |
| Motoröl: | 4.2-5.4 l | 3.5-4 l | |
| Kühlmittel: | 4.6-5.3 l | 5.8-7.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.8 | 10.6 | 8.8 |
| Hub: | 85.9 mm. | 89.5 mm. | 88.9 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 73 mm. | 101.6 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | 5 |
| Länge: | 4493 mm. | 4346 mm. | 5339 mm. |
| Breite: | 1798 mm. | 1778 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2019 mm. | ||
| Höhe: | 1394 mm. | 1605 mm. | 1854 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2610 mm. | 3378 mm. |
| Spur vorne: | 1545 mm. | ||
| Spur hinten: | 1562 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | ||
| Wattiefe: | 826 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 343 l | 448 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1043 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2994 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1246 kg. | 1341-1349 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | ||
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 215/60 R16; 215/55 R17 | 215/85 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | R16; R17 | 6J x 16 |