Vergleich Honda Civic VIII sedan 1.8i 16V (140 Hp) & Volkswagen Ameo 1.5 TDI (110 Hp) DSG & Chrysler Neon II 2.0 16V (133 Hp)
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| Marke: | Honda | Volkswagen | Chrysler |
| Model: | Civic | Ameo | Neon |
| Generation: | Civic VIII sedan | Ameo | Neon II |
| Motor: | 1.8i 16V (140 Hp) | 1.5 TDI (110 Hp) DSG | 2.0 16V (133 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2016 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.7 l/100 km. | 11.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | 10.8 l/100 km. | 8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 45 l | 47 l |
| Motorleistung: | 140 PS | 110 PS | 133 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 185 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 10.0 SEC | 9 SEC |
| Drehmoment: | 173 Nm/4300 rpm. | 250 Nm @ 1500-3000 rpm. | 175 Nm @ 5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 1498 cm3 | 1996 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.8 | |
| Hub: | 87.3 mm. | 80.5 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 77 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |
| Länge: | 4545 mm. | 3995 mm. | 4390 mm. |
| Breite: | 1750 mm. | 1682 mm. | 1715 mm. |
| Höhe: | 1435 mm. | 1483 mm. | 1421 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2470 mm. | 2667 mm. |
| Spur vorne: | 1500 mm. | 1460 mm. | 1474 mm. |
| Spur hinten: | 1500 mm. | 1456 mm. | 1472 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 390 l | 370 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Querstabilisator | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1675 kg. | 1650 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1194 kg. | 1174-1184 kg. | 1245 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 175/70 R14; 185/60 R15 | 185/60 R15 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | R14; R15 |