Vergleich Honda Civic VIII sedan 1.6 i-VTEC (125 Hp) Automatic & Fiat Bravo II 1.6 Multijet (90 Hp)
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| Marke: | Honda | Fiat |
| Model: | Civic | Bravo |
| Generation: | Civic VIII sedan | Bravo II |
| Motor: | 1.6 i-VTEC (125 Hp) Automatic | 1.6 Multijet (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 57 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | |
| Motorleistung: | 125 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 173 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 12.8 SEC |
| Drehmoment: | 152 Nm/4200 rpm. | 290 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | 198A6000 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1595 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 7.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 16.5 |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4545 mm. | 4336 mm. |
| Breite: | 1750 mm. | 1792 mm. |
| Höhe: | 1435 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1538 mm. | |
| Spur hinten: | 1532 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 389 l | 400 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1175 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1830 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1198 kg. | 1320 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R15 | R16 |