Vergleich Honda Civic VII 1.6i 16V (110 Hp) & Audi A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI (211 Hp)
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| Marke: | Honda | Audi |
| Model: | Civic | A5 |
| Generation: | Civic VII | A5 Cabriolet (8F7) |
| Motor: | 1.6i 16V (110 Hp) | 2.0 TFSI (211 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Cabriolet |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | 9.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 211 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4300-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 241 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 7.5 SEC |
| Drehmoment: | 152 Nm/4300 rpm. | 350 Nm @ 1500-4200 rpm. |
| Modell Motor: | CDNC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1590 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | 10.5 |
| Hub: | 90 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4458 mm. | 4625 mm. |
| Breite: | 1715 mm. | 1854 mm. |
| Höhe: | 1440 mm. | 1383 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 2751 mm. |
| Spur vorne: | 1468 mm. | 1590 mm. |
| Spur hinten: | 1462 mm. | 1577 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 320 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 750 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1570 kg. | 2130 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1105 kg. | 1630 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 195/60 R15 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 |