Vergleich Honda Civic VI 1.5i (114 Hp) & Honda HR-V II 1.8 i-VTEC (141 Hp) CVT & Honda Civic X Hatchback 1.0 VTEC (129 Hp) CVT Turbo
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| Marke: | Honda | Honda | Honda |
| Model: | Civic | HR-V | Civic |
| Generation: | Civic VI | HR-V II | Civic X Hatchback |
| Motor: | 1.5i (114 Hp) | 1.8 i-VTEC (141 Hp) CVT | 1.0 VTEC (129 Hp) CVT Turbo |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1995 Jahr | 2016 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 2018 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.6-7.8 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.1-6.3 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.3-5.8 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 45 l | 50 l | 46 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.2-7.1 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.1-6.6 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | ||
| Motorleistung: | 114 PS | 141 PS | 129 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 6500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 10.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 107-110 g/km | ||
| Drehmoment: | 134 Nm/5500 rpm. | 172 Nm @ 4300 rpm. | 180 Nm @ 1700-4500 rpm. |
| Modell Motor: | D15Z6 | R18Z9 | P10A2 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1493 cm3 | 1799 cm3 | 988 cm3 |
| Motoröl: | 3.7 l | 3.8-4.5 l | |
| Kühlmittel: | 5.25 l | 5.9-7.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6700 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | SOHC i-VTEC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 10.6 | 10 |
| Hub: | 84.5 mm. | 87.3 mm. | 78.7 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 81 mm. | 73 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | CVT | CVT |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4460 mm. | 4294 mm. | 4518 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1772 mm. | 1799 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2019 mm. | 2076 mm. | |
| Höhe: | 1390 mm. | 1605 mm. | 1434 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 2610 mm. | 2697 mm. |
| Spur vorne: | 1478 mm. | 1535 mm. | 1547 mm. |
| Spur hinten: | 1488 mm. | 1540 mm. | 1565 mm. |
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | 129 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | 431 l | 478 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1456 l | 1267 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1600 kg. | 1775 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1100 kg. | 1316 kg. | 1209 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 45 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 215/55 R17 94V | 235/45 R17 |
| Felgen Größe: | R17 | 7J x 17 |