Vergleich Honda Civic IX Tourer (facelift 2014) 1.8 i-VTEC (142 Hp) & BMW 3 Series Touring (G21) 330d (286 Hp) MHEV xDrive Steptronic
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| Marke: | Honda | BMW |
| Model: | Civic | 3 Series |
| Generation: | Civic IX Tourer (facelift 2014) | 3 Series Touring (G21) |
| Motor: | 1.8 i-VTEC (142 Hp) | 330d (286 Hp) MHEV xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 59 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 146 g/km | |
| Motorleistung: | 142 PS | 286 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 5.2 SEC |
| Drehmoment: | 174 Nm/4300 rpm. | 650 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 7.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.6 | 16.5 |
| Hub: | 87.3 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 84 mm. |
| Elektromotorleistung: | 11 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4590 mm. | 4709 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1827 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1445 mm. | |
| Radstand: | 2595 mm. | 2851 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1573 mm. |
| Spur hinten: | 1530 mm. | 1567 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | 135 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1790 kg. | 2405 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1355 kg. | 1830 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.28 m | 12.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 205/55R16 88V | 225/50 R17 98Y XL |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16 | 7.5J x 17 |