Vergleich Honda Civic IX Tourer (facelift 2014) 1.6 i-DTEC (120 Hp) & Honda Civic Fastback VII 1.6 16V (110 Hp)
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| Marke: | Honda | Honda |
| Model: | Civic | Civic |
| Generation: | Civic IX Tourer (facelift 2014) | Civic Fastback VII |
| Motor: | 1.6 i-DTEC (120 Hp) | 1.6 16V (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.2 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 187 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm/2000 rpm. | 152 Nm/4300 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1597 cm3 | 1590 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | - |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10.4 |
| Hub: | 88 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4590 mm. | 4285 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1495 mm. | |
| Radstand: | 2595 mm. | 2680 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1468 mm. |
| Spur hinten: | 1530 mm. | 1469 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1050 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Querstabilisator |
| Höchstgewicht: | 1910 kg. | 1630 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1412 kg. | 1145 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.28 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 91V | 195/60 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16 | R15 |