Vergleich Honda Civic IX Sedan 1.8 i-VTEC (142 Hp) Automatic & Mercedes-Benz E-class T-modell (S212) E 200 CDI BlueEFFICIENCY (136 Hp) 7G-TRONIC
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| Marke: | Honda | Mercedes-Benz |
| Model: | Civic | E-class |
| Generation: | Civic IX Sedan | E-class T-modell (S212) |
| Motor: | 1.8 i-VTEC (142 Hp) Automatic | E 200 CDI BlueEFFICIENCY (136 Hp) 7G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 59 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 142 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 2800-4600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 203 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 10.1 SEC |
| Drehmoment: | 174 Nm/4300 rpm. | 330 Nm @ 1600-2800 rpm. |
| Modell Motor: | OM 651.925 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 2143 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.6 | 16.2 |
| Hub: | 99 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 7 G-TRONIC |
| Länge: | 4545 mm. | 4895 mm. |
| Breite: | 1755 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2071 mm. | |
| Höhe: | 1435 mm. | 1515 mm. |
| Radstand: | 2675 mm. | 2874 mm. |
| Spur vorne: | 1583 mm. | |
| Spur hinten: | 1604 mm. | |
| Frontüberhang: | 841 mm. | |
| Hecküberhang: | 1180 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 440 l | 695 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2420 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1213 kg. | 1770 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.56 m | 11.25 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 225/55 R16; 245/45 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5J x 16; 8J x 17 |