Vergleich Honda Civic IX Sedan 1.5 (110 Hp) Hybrid e-CVT & Citroen C1 I (Phase I, 2005 3-door) 1.4 HDi (54 Hp)
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| Marke: | Honda | Citroen |
| Model: | Civic | C1 |
| Generation: | Civic IX Sedan | C1 I (Phase I, 2005 3-door) |
| Motor: | 1.5 (110 Hp) Hybrid e-CVT | 1.4 HDi (54 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.337 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 35 l |
| Abgasnorm: | AT-PZEV | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 54 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 154 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.6 SEC | |
| Drehmoment: | 172 Nm @ 1000-3500 rpm. | 130 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | 8HT | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1497 cm3 | 1398 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | 3.75 l |
| Kühlmittel: | 5.18 l | 4.4 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC i-VTEC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 10.8 | 18 |
| Hub: | 89.4 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 73.7 mm. |
| Elektromotorleistung: | 27 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 106 @ 500-1546 rpm. Nm | |
| Batteriespannung: | 144 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Battery weight: | 22 kg | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4503 mm. | 3435 mm. |
| Breite: | 1753 mm. | 1630 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1855 mm. | |
| Höhe: | 1430 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2340 mm. |
| Spur vorne: | 1501 mm. | 1415 mm. |
| Spur hinten: | 1529 mm. | 1405 mm. |
| Frontüberhang: | 650 mm. | |
| Hecküberhang: | 445 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 303 l | 139 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 712 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Elastic Strahl | |
| Höchstgewicht: | 1235 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1294-1304 kg. | 880 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 9.5 m |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 155/65 R14 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 4.5J x 14 |