Vergleich Honda Civic IX Hatchback (facelift 2014) Type-R 2.0 i-VTEC (310 Hp) & Suzuki Wagon R+ (EM) 1.0 i (69 Hp) Automatic
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| Marke: | Honda | Suzuki |
| Model: | Civic | Wagon R+ |
| Generation: | Civic IX Hatchback (facelift 2014) | Wagon R+ (EM) |
| Motor: | Type-R 2.0 i-VTEC (310 Hp) | 1.0 i (69 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 42 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 170 g/km | |
| Motorleistung: | 310 PS | 69 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 7000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 270 km/h | 140 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.7 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm/2500-4500 rpm. | 88 Nm/3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1996 cm3 | 997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 10 |
| Hub: | 85.9 mm. | 68.6 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 68 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4390 mm. | 3410 mm. |
| Breite: | 1878 mm. | 1575 mm. |
| Höhe: | 1466 mm. | 1700 mm. |
| Radstand: | 2594 mm. | 2335 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | 1360 mm. |
| Spur hinten: | 1528 mm. | 1355 mm. |
| Bodenfreiheit: | 118 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 498 l | 635 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1214 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1700 kg. | 1330 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1307-1322 kg. | 845 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.59 m | 9.6 m |
| Reifengröße: | 235/35 R19 | 155/65 R13 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 19 |