Vergleich Honda Civic IX Hatchback (facelift 2014) Type-R 2.0 i-VTEC (310 Hp) & Ford 1.5 EcoBoost (180 Hp) Automatic
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| Marke: | Honda | Ford |
| Model: | Civic | Escape |
| Generation: | Civic IX Hatchback (facelift 2014) | |
| Motor: | Type-R 2.0 i-VTEC (310 Hp) | 1.5 EcoBoost (180 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 170 g/km | |
| Motorleistung: | 310 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 270 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.7 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm/2500-4500 rpm. | 240 Nm |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1996 cm3 | 1497 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, Ti-VCT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 10 |
| Hub: | 85.9 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4390 mm. | 4585 mm. |
| Breite: | 1878 mm. | 1882 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1999 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2174 mm. | |
| Höhe: | 1466 mm. | 1742 mm. |
| Radstand: | 2594 mm. | 2710 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1528 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 118 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 498 l | 948 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1214 l | 1851 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1700 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1307-1322 kg. | 1496 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.59 m | |
| Reifengröße: | 235/35 R19 | 225/65 R17 102H; 225/60 R18; 225/55 R19 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 19 | R17; R18; R19 |