Vergleich Honda Civic IX Hatchback (facelift 2014) Type-R 2.0 i-VTEC (310 Hp) & Chevrolet Captiva I (facelift 2011) 3.0 V6 (258 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Honda | Chevrolet |
| Model: | Civic | Captiva |
| Generation: | Civic IX Hatchback (facelift 2014) | Captiva I (facelift 2011) |
| Motor: | Type-R 2.0 i-VTEC (310 Hp) | 3.0 V6 (258 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | 15.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 8.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.38 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 65 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 170 g/km | 252 g/km |
| Motorleistung: | 310 PS | 258 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 6900 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 270 km/h | 198 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.7 SEC | 8.6 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm/2500-4500 rpm. | 288 Nm @ 5800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1996 cm3 | 2997 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 11.7 |
| Hub: | 85.9 mm. | 80.3 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4390 mm. | 4673 mm. |
| Breite: | 1878 mm. | 1849 mm. |
| Höhe: | 1466 mm. | 1756 mm. |
| Radstand: | 2594 mm. | 2707 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | 1569 mm. |
| Spur hinten: | 1528 mm. | 1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 118 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 498 l | 477 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1214 l | 1577 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1700 kg. | 2474 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1307-1322 kg. | 1815-1920 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.59 m | 12.27 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/35 R19 | 235/50 R19 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 19 | 7J x 19 |