Vergleich Honda Civic IX 2.2 i-DTEC (150Hp) & Audi A5 Sportback (F5, facelift 2019) 40 TDI (204 Hp) MHEV quattro S tronic
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| Marke: | Honda | Audi |
| Model: | Civic | A5 |
| Generation: | Civic IX | A5 Sportback (F5, facelift 2019) |
| Motor: | 2.2 i-DTEC (150Hp) | 40 TDI (204 Hp) MHEV quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | 5.4-5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 3.9-4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | 4.4-4.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 58 l |
| adBlue-Tank: | 12 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| CO2-Emissionen: | 117-127 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3800-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 217 km/h | 210 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 7 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm/2000-2750 rpm. | 400 Nm @ 1750-3250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2199 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 11.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.3 | 15.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4300 mm. | 4757 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1843 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1440 mm. | 1386-1398 mm. |
| Radstand: | 2595 mm. | 2824 mm. |
| Spur vorne: | 1587 mm. | |
| Spur hinten: | 1568 mm. | |
| Frontüberhang: | 898 mm. | |
| Hecküberhang: | 1035 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 467 l | 465 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1280 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2210 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1487 kg. | 1615 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.08 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 |