Vergleich Honda Civic Fastback VII 2.0 i 16V Type S (160 Hp) & Citroen C4 I Grand Picasso (Phase II, 2010) 1.6 HDI (109 Hp)
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| Marke: | Honda | Citroen |
| Model: | Civic | C4 |
| Generation: | Civic Fastback VII | C4 I Grand Picasso (Phase II, 2010) |
| Motor: | 2.0 i 16V Type S (160 Hp) | 1.6 HDI (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.1 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 142 g/km | |
| Motorleistung: | 160 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 181 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 14.2 SEC |
| Drehmoment: | 191 Nm/4000 rpm. | 240 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.8 | 16 |
| Hub: | 86 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4285 mm. | 4590 mm. |
| Breite: | 1712 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1495 mm. | 1660-1710 mm. |
| Radstand: | 2680 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1470 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1473 mm. | 1539 mm. |
| Frontüberhang: | 995 mm. | |
| Hecküberhang: | 867 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | 208 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 775 l | 1951 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Querstabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1755 kg. | 2250 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1286 kg. | 1530 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1180 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.85 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 880 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 16 | R17 |