Vergleich Honda City VII 1.5 (126 Hp) e:HEV e-CVT & Isuzu Mu-X (RF20) 3.0 Diesel (177 Hp) 4x4 Automatic & Isuzu MU-X (RF10) 3.0d (177 Hp) 4x4
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| Marke: | Honda | Isuzu | Isuzu |
| Model: | City | Mu | MU-X |
| Generation: | City VII | Mu-X (RF20) | MU-X (RF10) |
| Motor: | 1.5 (126 Hp) e:HEV e-CVT | 3.0 Diesel (177 Hp) 4x4 Automatic | 3.0d (177 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2017 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.9 l/100 km. | 10.7-10.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | 7.0-7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 40 l | 65 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | ||
| CO2-Emissionen: | 90 g/km | 214 g/km | 221-223 g/km |
| Motorleistung: | 98 PS | 177 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600-6400 rpm | 3600 rpm | 3600 rpm |
| Drehmoment: | 127 Nm @ 4500-5000 rpm. | 430 Nm @ 2000-2200 rpm. | 380 Nm @ 1800-2800 rpm. |
| Modell Motor: | LEB8 | 4JJ1-TC Hi-Power | 4JJ1-TC |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 2999 cm3 | 2999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC with VTC, i-VTEC | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.3 | 17.3 | |
| Hub: | 104.9 mm. | 104.9 mm. | |
| Bohrung: | 95.4 mm. | 95.4 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 109 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 253 @ 0-3000 rpm. Nm | ||
| Batteriespannung: | 172.8 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Systemleistung: | 126 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Rev-Tronic | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4549 mm. | 4825 mm. | 4825 mm. |
| Breite: | 1748 mm. | 1860 mm. | 1860 mm. |
| Höhe: | 1489 mm. | 1825 mm. | 1825-1830 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2845 mm. | 2845 mm. |
| Spur vorne: | 1496 mm. | 1570 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1485 mm. | 1570 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 220 mm. | 220-230 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.3 ° | 29.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.6 ° | 24.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.7 ° | 21.9-22.6 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 1075 mm. | 1075 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 235 l | 235 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1830 l | 1830 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | ||
| Hinterachse: | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1655 kg. | 2750 kg. | 2750 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1280 kg. | 2092 kg. | 1985-2025 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.6 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | 3000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 185/55 R16 87H | 245/70 R16 | 245/70 R16; 255/65 R17 |
| Felgen Größe: | 6J x 16 | 7J x 16 | 7J x 16; 7J x 17 |