Vergleich Honda City VII 1.5 (126 Hp) e:HEV e-CVT & GMC Acadia I (facelift 2013) Denali 3.6 V6 (288 Hp) Automatic
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| Marke: | Honda | GMC |
| Model: | City | Acadia |
| Generation: | City VII | Acadia I (facelift 2013) |
| Motor: | 1.5 (126 Hp) e:HEV e-CVT | Denali 3.6 V6 (288 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7-8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 40 l | 83 l |
| CO2-Emissionen: | 90 g/km | |
| Motorleistung: | 98 PS | 288 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600-6400 rpm | 6300 rpm |
| Drehmoment: | 127 Nm @ 4500-5000 rpm. | 366 Nm @ 3400 rpm. |
| Modell Motor: | LEB8 | LLT |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 3564 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 11.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6700 rpm | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC with VTC, i-VTEC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.3 | |
| Hub: | 85.6 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 109 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 253 @ 0-3000 rpm. Nm | |
| Batteriespannung: | 172.8 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 126 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Hydra-Matic | |
| Länge: | 4549 mm. | 5101 mm. |
| Breite: | 1748 mm. | 2003 mm. |
| Höhe: | 1489 mm. | 1844 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 3021 mm. |
| Spur vorne: | 1496 mm. | 1709 mm. |
| Spur hinten: | 1485 mm. | 1704 mm. |
| Bodenfreiheit: | 194 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 682 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3286 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1655 kg. | 2908 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1280 kg. | 2112 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 12.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2358 kg. | |
| Reifengröße: | 185/55 R16 87H | 255/65 R18; 255/60 R19; 255/55 R20 |
| Felgen Größe: | 6J x 16 | 7.5J x 18; 8J x 19; 7.5J x 20 |