Vergleich Honda City 1.3 (82 Hp) & Peugeot 504 Break 2.0 (D11,F11) (92 Hp) & Audi A6 (4A,C4) 2.8 V6 (174 Hp) Automatic
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| Marke: | Honda | Peugeot | Audi |
| Model: | City | 504 | A6 |
| Generation: | City | 504 Break | A6 (4A,C4) |
| Motor: | 1.3 (82 Hp) | 2.0 (D11,F11) (92 Hp) | 2.8 V6 (174 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 1971 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | 1986 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | |
| Türen: | 3 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 10 l/100 km. | 13.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | ||
| Tankinhalt: | 40 l | 80 l | |
| Motorleistung: | 82 PS | 92 PS | 174 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 217 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 103 Nm/4000 rpm. | 250 Nm @ 3000 rpm. | |
| Modell Motor: | AAH | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1296 cm3 | 2771 cm3 | |
| Motoröl: | 5.0 l | ||
| Kühlmittel: | 11.0 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | |
| Verdichtung: | 9.6 | 10.3 | |
| Hub: | 76 mm. | 86.4 mm. | |
| Bohrung: | 73.7 mm. | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 3605 mm. | 4797 mm. | |
| Breite: | 1620 mm. | 1783 mm. | |
| Höhe: | 1335 mm. | 1430 mm. | |
| Radstand: | 2400 mm. | 2687 mm. | |
| Spur vorne: | 1400 mm. | 1524 mm. | |
| Spur hinten: | 1410 mm. | 1524 mm. | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 510 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2035 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 800 kg. | 1485 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.2 m | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | ||
| Reifengröße: | 175/60 R13 | 195/65 R15 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 |