Vergleich Honda Brio I (facelift 2016) 1.2 i-VTEC (88 Hp) & BMW 2 Series Gran Tourer (F46 LCI, facelift 2018) 218i (136 Hp) DCT
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| Marke: | Honda | BMW |
| Model: | Brio | 2 Series |
| Generation: | Brio I (facelift 2016) | 2 Series Gran Tourer (F46 LCI, facelift 2018) |
| Motor: | 1.2 i-VTEC (88 Hp) | 218i (136 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 51 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.2-6.6 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 88 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4500-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 140-150 g/km | |
| Drehmoment: | 109 Nm @ 4500 rpm. | 220 Nm @ 1500-4100 rpm. |
| Modell Motor: | B38B15 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1198 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 6.75-7.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 94.6 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3610 mm. | 4568 mm. |
| Breite: | 1680 mm. | 1800 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2038 mm. | |
| Höhe: | 1500 mm. | 1608 mm. |
| Radstand: | 2345 mm. | 2780 mm. |
| Spur vorne: | 1561 mm. | |
| Spur hinten: | 1562 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | |
| Frontüberhang: | 860 mm. | |
| Hecküberhang: | 928 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 645 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1905 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2090 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 920 kg. | 1455 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.0 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 205/60 R16 96V |
| Felgen Größe: | R14 | 7.0J x 16 |