Vergleich Honda Brio I (facelift 2016) 1.2 i-VTEC (88 Hp) Automatic & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S211) E 240 4 Matic (177 Hp) & Volkswagen Caddy (Typ 2K facelift 2010) 2.0 (109 Hp) CNG & Saab 9-5 Wagon 2.2 TDi (120 Hp) & Jaguar E-Pace (facelift 2020) 2.0d (163 Hp)
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Honda | Mercedes-Benz | Volkswagen | Saab | Jaguar |
| Model: | Brio | E-class | Caddy | 9-5 | E-Pace |
| Generation: | Brio I (facelift 2016) | E-class T-mod. (S211) | Caddy (Typ 2K facelift 2010) | 9-5 Wagon | E-Pace (facelift 2020) |
| Motor: | 1.2 i-VTEC (88 Hp) Automatic | E 240 4 Matic (177 Hp) | 2.0 (109 Hp) CNG | 2.2 TDi (120 Hp) | 2.0d (163 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2003 Jahr | 2010 Jahr | 2002 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2009 Jahr | 2015 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi | Minivan | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5/7 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.2 l/100 km. | 11.9 l/100 km. | 9.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 8.3 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.9 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch, Innerorts - CNG: | 7.8 kg/100 km | ||||
| Verbrauch, Außerorts - CNG: | 4.6 kg/100 km | ||||
| Verbrauch, Kombiniert - CNG: | 5.7 kg/100 km | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Benzin / CNG | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | ||||
| Tankinhalt: | 35 l | 70 l | 13 l | 70 l | 65 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | ||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.0-6.8 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6d | |||
| CO2-Emissionen: | 156 g/km | ||||
| CNG CO2-Emissionen: | 156 g/km | ||||
| Motorleistung: | 88 PS | 177 PS | 109 PS | 120 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5700 rpm | 5400 rpm | 4300 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 214 km/h | 169 km/h | 195 km/h | 206 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 13.8 SEC | 11.5 SEC | 10.0 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 158-179 g/km | ||||
| Drehmoment: | 109 Nm @ 4500 rpm. | 240 Nm/4500 rpm. | 160 Nm/3500 rpm. | 280 Nm/1500 rpm. | 380 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1198 cm3 | 2597 cm3 | 1984 cm3 | 2172 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Tankinhalt - CNG: | 26 kg. | ||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | OHC | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 13.5 | 19.5 | 16.5 | |
| Hub: | 68.2 mm. | 92.8 mm. | 98 mm. | 92.31 mm. | |
| Bohrung: | 89.9 mm. | 82.5 mm. | 84 mm. | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 5 | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 6 | ||
| Länge: | 3610 mm. | 4850 mm. | 4406 mm. | 4808 mm. | 4395 mm. |
| Breite: | 1680 mm. | 1822 mm. | 1794 mm. | 1792 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1984 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2062 mm. | ||||
| Höhe: | 1500 mm. | 1496 mm. | 1823 mm. | 1492 mm. | 1648 mm. |
| Radstand: | 2345 mm. | 2854 mm. | 2681 mm. | 2703 mm. | 2681 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1522 mm. | 1625 mm. | ||
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1522 mm. | 1624 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 159 mm. | 212 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 22 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | ||||
| Rampenwinkel: | 20.7 ° | ||||
| Frontüberhang: | 878 mm. | 882 mm. | |||
| Hecküberhang: | 847 mm. | 832 mm. | |||
| Wattiefe: | 500 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 690 l | 918 l | 415 l | 601 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | 3200 l | 1490 l | 1386 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder | Blattfedern | Die abgeschrieben Rack | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2390 kg. | 2175/2270 kg. | 2130 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 970 kg. | 1745 kg. | 1568 kg. | 1510 kg. | 1734 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | 11.1 m | 11.63 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||||
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 225/55 R16 | 205/65 R15 | ||
| Felgen Größe: | R14 | 7.5 J X 16 | R17; R18 |