Vergleich Honda Breeze 2.0L (215 Hp) Hybrid E-CVT & Dodge Challenger III (facelift 2014) R/T 5.7 HEMI V8 (372 Hp) Automatic & Citroen Berlingo II 1.6 16V (90 HP)
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| Marke: | Honda | Dodge | Citroen |
| Model: | Breeze | Challenger | Berlingo |
| Generation: | Breeze | Challenger III (facelift 2014) | Berlingo II |
| Motor: | 2.0L (215 Hp) Hybrid E-CVT | R/T 5.7 HEMI V8 (372 Hp) Automatic | 1.6 16V (90 HP) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2014 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Coupe | Minivan |
| Türen: | 5 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | 10.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 53 l | 70 l | 60 l |
| Abgasnorm: | China VI | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 195 g/km | ||
| Motorleistung: | 146 PS | 372 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 5200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | 15.3 SEC | |
| Drehmoment: | 175 Nm @ 3500 rpm. | 542 Nm @ 4400 rpm. | 132 Nm/2500 rpm. |
| Modell Motor: | LFA1 | EZC | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1993 cm3 | 5654 cm3 | 1587 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | ||
| Kühlmittel: | 13.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 13.5 | 10.5 | 11 |
| Hub: | 90.9 mm. | 82 mm. | |
| Bohrung: | 99.5 mm. | 78.5 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 184 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 315 Nm | ||
| Systemleistung: | 215 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | E-CVT | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4634 mm. | 5027 mm. | 4380 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1923 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2179 mm. | ||
| Höhe: | 1679 mm. | 1460 mm. | 1801 mm. |
| Radstand: | 2661 mm. | 2951 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1611 mm. | 1505 mm. | |
| Spur hinten: | 1620 mm. | 1554 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 131 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 459 l | 642 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3000 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | unabhängig Torsionsfederung |
| Höchstgewicht: | 1925 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1689 kg. | 1852-1886 kg. | 1397 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.4 m | 11.54 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 454 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 735 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/55 R19 | 245/45 R20 | 205/65 R15; 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 19 | 8J x 20 | R15; R16 |