Vergleich Honda Avancier II (facelift 2020) 370 Turbo (272 Hp) AWD Automatic & Audi 100 (C3, Typ 44,44Q, facelift 1988) 2.0 D Turbo (87 Hp) & Mercedes-Benz C-class (W206) C 300 e (313 Hp) 9G-TRONIC & Mazda CX-5 II (facelift 2021) 2.5 SKYACTIV-G (194 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Honda | Audi | Mercedes-Benz | Mazda |
| Model: | Avancier | 100 | C-class | CX-5 |
| Generation: | Avancier II (facelift 2020) | 100 (C3, Typ 44,44Q, facelift 1988) | C-class (W206) | CX-5 II (facelift 2021) |
| Motor: | 370 Turbo (272 Hp) AWD Automatic | 2.0 D Turbo (87 Hp) | C 300 e (313 Hp) 9G-TRONIC | 2.5 SKYACTIV-G (194 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 1988 Jahr | 2021 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1989 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 5 | 4 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 10.3-10.6 l/100 km | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 7.7-7.8 l/100 km | |||
| Luftwiderstand: | 0.32 | |||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 6.9-7 l/100 km | |||
| Tankinhalt: | 80 l | 50 l | 58 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8-8.1 l/100 km | |||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8-8.1 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | China VI | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 272 PS | 87 PS | 204 PS | 194 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 4500 rpm | 6100 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | 174 km/h | 245 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8 SEC | 13.1 SEC | 6.1 SEC | 9.3 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 13-17 g/km | 182-184 g/km | ||
| Drehmoment: | 370 Nm @ 2250-4500 rpm. | 172 Nm @ 2750 rpm. | 320 Nm @ 2000-4000 rpm. | 258 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | K20C3 | M 254 | PY | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1996 cm3 | 1986 cm3 | 1999 cm3 | 2488 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | 6 l | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 7.4-7.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | VTEC | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 23 | 13 | |
| Hub: | 86.4 mm. | 100 mm. | ||
| Bohrung: | 76.5 mm. | 89 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 99-111 km | |||
| Stromverbrauch (WLTP): | 20.8-23.3 kWh/100 km | |||
| Elektromotorleistung: | 129 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 440 @ 2100 rpm. Nm | |||
| Akkukapazität: | 25.4 kWh | |||
| Systemleistung: | 313 Hp PS/ rpm | |||
| Systemdrehmoment: | 550 Nm Nm/ rpm | |||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | 9 G-TRONIC | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 4858 mm. | 4793 mm. | 4751 mm. | 4575 mm. |
| Breite: | 1942 mm. | 1814 mm. | 1820 mm. | 1845 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2033 mm. | 2115 mm. | ||
| Höhe: | 1675 mm. | 1421 mm. | 1442 mm. | 1680-1685 mm. |
| Radstand: | 2820 mm. | 2687 mm. | 2865 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1476 mm. | 1579 mm. | 1595 mm. | |
| Spur hinten: | 1483 mm. | 1583 mm. | 1595 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 192-200 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.7 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.6 ° | |||
| Rampenwinkel: | 8.5 ° | |||
| Frontüberhang: | 800 mm. | 965 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1086 mm. | 910 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 360 l | 522 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 610 l | 1638 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 1830 kg. | 2615 kg. | 2140 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1867-1878 kg. | 1280 kg. | 2005 kg. | 1577-1627 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.6 m | 11.07 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 2000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 245/55 R19 | 185/70 R14 | Front wheel tires: 225/50 R17; 225/45 R18 | 225/65 R17; 225/55 R19 |
| Felgen Größe: | 8J x 19 | R14 | Front wheel rims: 7J x 17; 7.5J x 18 | 7J x 17; 7J x 19 |