Vergleich Honda Amaze II (facelift 2021) 1.5 i-DTEC (80 Hp) CVT & Nissan X-Trail III (T32) 2.0 dCi (177 Hp) Xtronic & Mitsubishi Celeste (A7_) 1.6 ST (A73) (73 Hp) & Mercedes-Benz C-class Coupe (C205) C 250 (211 Hp) 9G-TRONIC
|
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Honda | Nissan | Mitsubishi | Mercedes-Benz |
| Model: | Amaze | X-Trail | Celeste | C-class |
| Generation: | Amaze II (facelift 2021) | X-Trail III (T32) | Celeste (A7_) | C-class Coupe (C205) |
| Motor: | 1.5 i-DTEC (80 Hp) CVT | 2.0 dCi (177 Hp) Xtronic | 1.6 ST (A73) (73 Hp) | C 250 (211 Hp) 9G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2016 Jahr | 1977 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 1981 Jahr | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | Coupe | |
| Türen: | 4 | 5 | 2 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2-6.4 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3-5.4 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6-5.8 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 35 l | 60 l | 50 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 148-152 g/km | 130 g/km | ||
| Motorleistung: | 80 PS | 177 PS | 73 PS | 211 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 3750 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 199 km/h | 250 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 6.8 SEC | ||
| Drehmoment: | 160 Nm @ 1750 rpm. | 380 Nm @ 2000 rpm. | 350 Nm @ 1200-4000 rpm. | |
| Modell Motor: | N15A1 | M9R | M 274.920 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1995 cm3 | 1991 cm3 | |
| Motoröl: | 7.4 l | 7.0 l | ||
| Kühlmittel: | 7.9 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-DTEC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 9.8 | |||
| Hub: | 90 mm. | |||
| Bohrung: | 84 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | Xtronic | 9G-TRONIC | |
| Länge: | 3995 mm. | 4640 mm. | 4686 mm. | |
| Breite: | 1695 mm. | 1820 mm. | 1810 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2016 mm. | |||
| Höhe: | 1498-1501 mm. | 1715 mm. | 1405 mm. | |
| Radstand: | 2470 mm. | 2705 mm. | 2840 mm. | |
| Spur vorne: | 1575-1585 mm. | 1563 mm. | ||
| Spur hinten: | 1575-1585 mm. | 1546 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | 89 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | 13.1 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | 14.5 ° | ||
| Rampenwinkel: | 20 ° | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 420 l | 550 l | 400 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1982 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung | |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | 2020 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1068 kg. | 1520-1575 kg. | 1465 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 11.2 m | 11.22 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1650 kg. | 1800 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 175/65 R14; 175/65 R15 | 225/65 R17; 225/55 R19 | 225/50 R17 | |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14; 5.5J x 15 | 7.0J x 17; 7.0J x 19 | R17 |