Vergleich Honda Amaze II (facelift 2021) 1.5 i-DTEC (80 Hp) CVT & Mercedes-Benz E-class Coupe (C238) E 450 V6 (367 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | Honda | Mercedes-Benz |
| Model: | Amaze | E-class |
| Generation: | Amaze II (facelift 2021) | E-class Coupe (C238) |
| Motor: | 1.5 i-DTEC (80 Hp) CVT | E 450 V6 (367 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.2-12.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5-6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.6-8.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 9 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 35 l | 66 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 9.7 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| CO2-Emissionen: | 197-202 g/km | |
| Motorleistung: | 80 PS | 367 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.1 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 203-220 g/km | |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 1750 rpm. | 500 Nm @ 1800-4500 rpm. |
| Modell Motor: | N15A1 | M 276.823 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 2996 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 12.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-DTEC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 9 G-TRONIC |
| Länge: | 3995 mm. | 4826 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2055 mm. | |
| Höhe: | 1498-1501 mm. | 1430 mm. |
| Radstand: | 2470 mm. | 2873 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | |
| Spur hinten: | 1609 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 98 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.5 ° | |
| Frontüberhang: | 841 mm. | |
| Hecküberhang: | 1112 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 420 l | 425 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2365 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1068 kg. | 1785 kg. |
| ABS: | yes | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14; 175/65 R15 | 245/45 R18 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14; 5.5J x 15 | 8J x 18 |