Vergleich Honda Accord X (facelift 2020) 2.0 (212 Hp) Hybrid eCVT & GMC Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab SWB Sportside 5.7 V8 (210 Hp)
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| Marke: | Honda | GMC |
| Model: | Accord | Sierra 1500 |
| Generation: | Accord X (facelift 2020) | Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab SWB Sportside |
| Motor: | 2.0 (212 Hp) Hybrid eCVT | 5.7 V8 (210 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 1988 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1992 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | Verbrennungskraft-maschine |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9-5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9-5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9-5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 48 l | 95 l |
| Abgasnorm: | LEV3-SULEV30 | |
| Motorleistung: | 143 PS | 210 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 4000 rpm |
| Drehmoment: | 175 Nm @ 3500 rpm. | 407 Nm @ 2800 rpm. |
| Modell Motor: | LFB2 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1993 cm3 | |
| Motoröl: | 3.8 l | |
| Kühlmittel: | 4.88 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 13.5 | 9.3 |
| Hub: | 96.7 mm. | 88.39 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 101.6 mm. |
| Elektromotorleistung: | 181 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 315 @ 0-2000 rpm. Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 212 Hp @ 6 PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | eCVT | |
| Länge: | 4981 mm. | 5065 mm. |
| Breite: | 1862 mm. | 1958 mm. |
| Höhe: | 1450 mm. | 1788 mm. |
| Radstand: | 2830 mm. | 2985 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | |
| Spur hinten: | 1610 mm. | |
| Frontüberhang: | 886 mm. | |
| Hecküberhang: | 1194 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 473 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2540 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1509-1563 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6-11.7 m | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 94V; 235/40 R19 96V | 225/75 R15 |
| Felgen Größe: | 17; 19 |