Vergleich Honda Accord VIII (facelift 2011) 2.2 i-DTEC (150 Hp) Automatic & Mazda 3 IV Hatchback 2.0 e-SkyActiv-X (186 Hp) AWD & GMC Jimmy 4.3i V6 (190 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Honda | Mazda | GMC |
| Model: | Accord | 3 | Jimmy |
| Generation: | Accord VIII (facelift 2011) | 3 IV Hatchback | Jimmy |
| Motor: | 2.2 i-DTEC (150 Hp) Automatic | 2.0 e-SkyActiv-X (186 Hp) AWD | 4.3i V6 (190 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2021 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | ||
| Türen: | 4 | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1 l/100 km. | 5.9-6 l/100 km. | 15.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 4.5-4.6 l/100 km. | 11.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | 5-5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.5 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.8 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 65 l | 48 l | 72 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.5 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-ISC-FCM | |
| CO2-Emissionen: | 114-116 g/km | ||
| Motorleistung: | 150 PS | 186 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 207 km/h | 214 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.0 SEC | 8.3-8.4 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 135 g/km | ||
| Drehmoment: | 350 Nm @ 2000-2750 rpm. | 240 Nm @ 4000 rpm. | 339 Nm @ 2800 rpm. |
| Modell Motor: | N22B1 | L35 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2199 cm3 | 1998 cm3 | 4300 cm3 |
| Motoröl: | 5.5-6.5 l | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 6.9-8.5 l | 11.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 5600 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.3 | 15 | 9.2 |
| Hub: | 91.2 mm. | 88.4 mm. | |
| Bohrung: | 83.5 mm. | 101.6 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 4 | |
| Länge: | 4725 mm. | 4460 mm. | 4503 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1795 mm. | 1722 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2028 mm. | ||
| Höhe: | 1440 mm. | 1435 mm. | 1648 mm. |
| Radstand: | 2705 mm. | 2725 mm. | 2553 mm. |
| Spur vorne: | 1453 mm. | ||
| Spur hinten: | 1400 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | 203 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 467 l | 351 l | 447 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1026 l | 1894 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent Typ McPherson | Torsion |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | 2200 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1615 kg. | 1376-1467 kg. | 1801 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.72 m | 10.6 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 2540 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 205/60 R16; 215/45 R18 | 235/75 R15 |
| Felgen Größe: | R16 | 16; 18 | 7.0J x 15 |