Vergleich Honda Accord VIII (facelift 2011) 2.2 i-DTEC (150 Hp) Automatic & Citroen C8 (Phase II, 2008) 2.0 HDi (163 Hp)
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| Marke: | Honda | Citroen |
| Model: | Accord | C8 |
| Generation: | Accord VIII (facelift 2011) | C8 (Phase II, 2008) |
| Motor: | 2.2 i-DTEC (150 Hp) Automatic | 2.0 HDi (163 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 65 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 155 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 207 km/h | 203 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.0 SEC | 11.2 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 2000-2750 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | N22B1 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2199 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.5-6.5 l | |
| Kühlmittel: | 6.9-8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.3 | 17.6 |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4725 mm. | 4727 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |
| Höhe: | 1440 mm. | 1752-1856 mm. |
| Radstand: | 2705 mm. | 2823 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | |
| Spur hinten: | 1548 mm. | |
| Frontüberhang: | 1013 mm. | |
| Hecküberhang: | 891 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 467 l | 225 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2948 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2530 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1615 kg. | 1763 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.72 m | 11.71 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1850 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 76 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | 6.5J x 16 |