Vergleich Honda Accord VIII (facelift 2011) 2.0 i-VTEC (156 Hp) Automatic & Audi A4 (B6 8E) 2.0i 20V (131 Hp) & Mazda 3 II Hatchback (BL) 1.6 CD (116 Hp) & Ford Festiva I 1.3 (64 Hp) & Ford Galaxy II 2.0 TDCi (140 Hp) & Mazda 323 I Station Wagon (FA) 1.3 (60 Hp) & Volvo S80 II 2.5 i T (200 Hp)
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| Marke: | Honda | Audi | Mazda | Ford | Ford | Mazda | Volvo |
| Model: | Accord | A4 | 3 | Festiva | Galaxy | 323 | S80 |
| Generation: | Accord VIII (facelift 2011) | A4 (B6 8E) | 3 II Hatchback (BL) | Festiva I | Galaxy II | 323 I Station Wagon (FA) | S80 II |
| Motor: | 2.0 i-VTEC (156 Hp) Automatic | 2.0i 20V (131 Hp) | 1.6 CD (116 Hp) | 1.3 (64 Hp) | 2.0 TDCi (140 Hp) | 1.3 (60 Hp) | 2.5 i T (200 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2000 Jahr | 2011 Jahr | 1986 Jahr | 2006 Jahr | 1978 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2004 Jahr | 2013 Jahr | 1993 Jahr | 1986 Jahr | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Minivan | Sedan | |
| Türen: | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | ||
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 7 | 5 | ||
| Verbrauch - Innerorts: | 10.1 l/100 km. | 11.4 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 8.2 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 3.8 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | 0.29 | |||||
| Tankinhalt: | 65 l | 70 l | 55 l | 70 l | 70 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V | |||||
| CO2-Emissionen: | 224 g/km | ||||||
| Motorleistung: | 156 PS | 131 PS | 116 PS | 64 PS | 140 PS | 60 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 5700 rpm | 3600 rpm | 4000 rpm | 4800 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | 212 km/h | 185 km/h | 193 km/h | 235 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 9.9 SEC | 11 SEC | 10.5 SEC | 7.7 SEC | ||
| Drehmoment: | 192 Nm @ 4100 rpm. | 195 Nm @ 3300 rpm. | 270 Nm/1750-2700 rpm. | 340 Nm/1750 rpm. | 300 Nm | ||
| 100 km/h - 0: | 38 m | ||||||
| Modell Motor: | R20A3 | ALT | B5254T6 | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1984 cm3 | 1560 cm3 | 1997 cm3 | 2521 cm3 | ||
| Motoröl: | 3.7-4.5 l | 4.2 l | 5.5 l | ||||
| Kühlmittel: | 5.4-7 l | 7 l | 9.0 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 5 | 4 | 4 | |||
| Verdichtung: | 10.6 | 10.3 | 16 | 17.9 | 9 | ||
| Hub: | 92.8 mm. | 88.3 mm. | 88 mm. | 93.2 mm. | |||
| Bohrung: | 82.5 mm. | 75 mm. | 85 mm. | 83 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | vario | 6 | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 6 | 6 | |||
| Länge: | 4725 mm. | 4548 mm. | 4460 mm. | 4820 mm. | 4851 mm. | ||
| Breite: | 1840 mm. | 1772 mm. | 1755 mm. | 1854 mm. | 1860 mm. | ||
| Höhe: | 1470 mm. | 1428 mm. | 1470 mm. | 1723 mm. | 1490 mm. | ||
| Radstand: | 2705 mm. | 2650 mm. | 2640 mm. | 2850 mm. | 2835 mm. | ||
| Spur vorne: | 1528 mm. | 1520 mm. | 1589 mm. | 1588 mm. | |||
| Spur hinten: | 1526 mm. | 1520 mm. | 1605 mm. | 1585 mm. | |||
| Bodenfreiheit: | 148 mm. | ||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 467 l | 445 l | 340 l | 308 l | 480 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 720 l | 2325 l | |||||
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent, Frühling | ||
| Höchstgewicht: | 1860 kg. | 1815 kg. | 2505 kg. | ||||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1558 kg. | 1310 kg. | 1320 kg. | 1735 kg. | 1540 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | ||||||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 11.1 m | 11.7 m | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | ||||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||||||
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 195/65 R15 | 195/65 R15; 205/50 R17 | 215/60R16 | 215/55 R16 | ||
| Felgen Größe: | R16 | 6.5J x 15 | R15; R17 | R16 |