Vergleich Honda Accord VII Wagon 2.0 i-VTEC 16V (155 Hp) & Audi A1 Sportback (8X facelift 2014) 1.0 TFSI ultra (95 Hp) S tronic
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| Marke: | Honda | Audi |
| Model: | Accord | A1 |
| Generation: | Accord VII Wagon | A1 Sportback (8X facelift 2014) |
| Motor: | 2.0 i-VTEC 16V (155 Hp) | 1.0 TFSI ultra (95 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.9 l/100 km. | 5.6 - 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | 4.0 - 3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 - 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 107 - 102 g/km | |
| Motorleistung: | 155 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5000-5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 186 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 11.1 SEC |
| Drehmoment: | 190 Nm @ 4500 rpm. | 160 Nm/1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | K20 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4.2-5.3 l | |
| Kühlmittel: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7 S tronic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4750 mm. | 3973 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1746 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1906 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1422 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1515 mm. | 1477 mm. |
| Spur hinten: | 1530 mm. | 1471 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 572 l | 270 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1657 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Wishbone | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2030 kg. | 1610 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1465 kg. | 1090 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 |