Vergleich Honda Accord VI (CE,CF) 2.0 Turbo Di (105 Hp) & Honda CR-V V (facelift 2019) 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT
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| Marke: | Honda | Honda |
| Model: | Accord | CR-V |
| Generation: | Accord VI (CE,CF) | CR-V V (facelift 2019) |
| Motor: | 2.0 Turbo Di (105 Hp) | 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.2 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.6 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 65 l | 57 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.3 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.6-6.7 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 105 PS | 145 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13 SEC | 8.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 151 g/km | |
| Drehmoment: | 210 Nm @ 2000 rpm. | 175 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | LFB1 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1994 cm3 | 1993 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | |
| Kühlmittel: | 6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | i-VTEC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 19.5 | 13 |
| Hub: | 88.9 mm. | 96.7 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 81 mm. |
| Elektromotorleistung: | 184 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 315 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 184 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 315 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | e-CVT |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4595 mm. | 4600 mm. |
| Breite: | 1750 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1430 mm. | 1679 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2663 mm. |
| Spur vorne: | 1507 mm. | |
| Spur hinten: | 1515 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 190 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | 497 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1694 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | 2240 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1235 kg. | 1685-1740 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Reifengröße: | 185/70 R14 | 235/60 R18 |
| Felgen Größe: | R14 | 18 |