Vergleich Honda Accord V (CC7, facelift 1996) 2.0 TDi (105 Hp) & Citroen Jumpy III M e-Jumpy 50 kWh (136 Hp) & BMW X3 (E83, facelift 2006) 3.0d (218 Hp) Automatic
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| Marke: | Honda | Citroen | BMW |
| Model: | Accord | Jumpy | X3 |
| Generation: | Accord V (CC7, facelift 1996) | Jumpy III M | X3 (E83, facelift 2006) |
| Motor: | 2.0 TDi (105 Hp) | e-Jumpy 50 kWh (136 Hp) | 3.0d (218 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1996 Jahr | 2020 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan | SUV |
| Türen: | 4 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 2-3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 8.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Elektrizität | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | ||
| Tankinhalt: | 65 l | 67 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | ||
| CO2-Emissionen: | 229 g/km | ||
| Motorleistung: | 105 PS | 218 PS | |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 130 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | 12.1 SEC | 7.7 SEC |
| Drehmoment: | 210 Nm @ 2000 rpm. | 500 Nm @ 1750-2750 rpm. | |
| Modell Motor: | M57D30 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1994 cm3 | 2993 cm3 | |
| Motoröl: | 7.5 l | ||
| Kühlmittel: | 10.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 19.5 | 17 | |
| Hub: | 88.9 mm. | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 84 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 212 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 24.9 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 136 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 260 Nm | ||
| Akkukapazität: | 50 kWh | ||
| Systemleistung: | 136 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 1 | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4685 mm. | 4959 mm. | 4569 mm. |
| Breite: | 1720 mm. | 1920 mm. | 1853 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2204 mm. | 1987 mm. | |
| Höhe: | 1380 mm. | 1877-1950 mm. | 1674 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 3275 mm. | 2795 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1630 mm. | 1524 mm. |
| Spur hinten: | 1480 mm. | 1542 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.9 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.8 ° | ||
| Rampenwinkel: | 17.2 ° | ||
| Frontüberhang: | 881 mm. | 821 mm. | |
| Hecküberhang: | 803 mm. | 953 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 405 l | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1560 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Querstabilisator | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1880 kg. | 3100 kg. | 2355 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1405 kg. | 1862-1874 kg. | 1810 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 215/65 R16 | 235/55 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | 8.0J x 17 |