Vergleich Honda Accord V (CC7, facelift 1996) 1.8i 16V (115 Hp) & Skoda Kodiaq 2.0 TDI (116 Hp) 7 Seat
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| Marke: | Honda | Skoda |
| Model: | Accord | Kodiaq |
| Generation: | Accord V (CC7, facelift 1996) | Kodiaq |
| Motor: | 1.8i 16V (115 Hp) | 2.0 TDI (116 Hp) 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1996 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.335 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 58 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 BG | |
| Motorleistung: | 115 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 2750-4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | 11.9 SEC |
| Drehmoment: | 158 Nm @ 4200 rpm. | 320 Nm @ 1700-2500 rpm. |
| Modell Motor: | DFGC | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1850 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.7-5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 8.9 | 16.2 |
| Hub: | 81.5 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4685 mm. | 4697 mm. |
| Breite: | 1720 mm. | 1882 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2087 mm. | |
| Höhe: | 1380 mm. | 1659 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2791 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1480 mm. | 1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 192 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.7 ° | |
| Frontüberhang: | 898 mm. | |
| Hecküberhang: | 1009 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 405 l | 270 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2005 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Querstabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | 2365 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 1619 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Reifengröße: | 185/70 R14 H | 215/65 R17 |
| Felgen Größe: | R14 | R17 |