Vergleich Honda Accord IX 2.0 (199 Hp) Plug-In Hybrid e-CVT & Mercedes-Benz SLK (R170) SLK 200 (136 Hp) & Nissan Rogue Sport 2.0 (141 Hp) AWD CVT
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| Marke: | Honda | Mercedes-Benz | Nissan |
| Model: | Accord | SLK | Rogue Sport |
| Generation: | Accord IX | SLK (R170) | Rogue Sport |
| Motor: | 2.0 (199 Hp) Plug-In Hybrid e-CVT | SLK 200 (136 Hp) | 2.0 (141 Hp) AWD CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 1996 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2000 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | roadster | |
| Türen: | 4 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.33 | 0.33 |
| Tankinhalt: | 46 l | 53 l | 55 l |
| Motorleistung: | 143 PS | 136 PS | 141 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 5500 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 208 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | ||
| Drehmoment: | 165 Nm @ 3500-6000 rpm. | 190 Nm @ 3700-4500 rpm. | 200 Nm @ 4400 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 37.5 m | ||
| Modell Motor: | M 111.946 | MR20DD | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1993 cm3 | 1998 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 3.7 l | 5.5 l | 3.7 l |
| Kühlmittel: | 5.33 l | 8.5 l | 7.1 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6250 rpm | 6400 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | 10.4 | 11.2 |
| Hub: | 96.7 mm. | 78.7 mm. | 90.1 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 89.9 mm. | 84 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 13 km | ||
| Elektromotorleistung: | 168 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 306 @ 0-3857 rpm. Nm | ||
| Akkukapazität: | 6.7 kWh | ||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 165 Nm/3500-6000 rpm. | ||
| Verbrennungsmotorleistung: | 143 PS | ||
| Systemleistung: | 199 Hp @ 6 PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 306 Nm @ 0 Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 e-CVT | Xtronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4915 mm. | 3995 mm. | 4379 mm. |
| Breite: | 1849 mm. | 1715 mm. | 1836 mm. |
| Höhe: | 1466 mm. | 1284 mm. | 1588-1610 mm. |
| Radstand: | 2776 mm. | 2400 mm. | 2647 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1488 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1593 mm. | 1471 mm. | 1580 mm. |
| Bodenfreiheit: | 188 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.3 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | ||
| Rampenwinkel: | 17.8-18.0 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 244 l | 145 l | 564 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 348 l | 1730 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1530 kg. | 2021 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1723 kg. | 1195 kg. | 1519-1553 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 30 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.5 m | 11.2 m |
| Reifengröße: | 225/50 R17 V | 205/60 R 15 91 H | 215/65 R16; 215/60 R17; 225/45 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 ET55 | 7 J x 15 H 2 | 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.0J x 19 |