Vergleich Honda Accord IX 2.0 (199 Hp) Plug-In Hybrid e-CVT & Ford Grand Tourneo Connect 1.6 Duratorq TDCi (75 Hp)
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| Marke: | Honda | Ford |
| Model: | Accord | Tourneo Connect |
| Generation: | Accord IX | Grand Tourneo Connect |
| Motor: | 2.0 (199 Hp) Plug-In Hybrid e-CVT | 1.6 Duratorq TDCi (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 46 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 130 g/km | |
| Motorleistung: | 143 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 145 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 18.3 SEC | |
| Drehmoment: | 165 Nm @ 3500-6000 rpm. | 220 Nm @ 1500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1993 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 3.7 l | 3.8 l |
| Kühlmittel: | 5.33 l | 5.8 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 13 | 16 |
| Hub: | 96.7 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 75 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 13 km | |
| Elektromotorleistung: | 168 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 306 @ 0-3857 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 6.7 kWh | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 165 Nm/3500-6000 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 143 PS | |
| Systemleistung: | 199 Hp @ 6 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 306 Nm @ 0 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 e-CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4915 mm. | 4818 mm. |
| Breite: | 1849 mm. | 1835 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1466 mm. | 1845 mm. |
| Radstand: | 2776 mm. | 2662 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1568 mm. |
| Spur hinten: | 1593 mm. | 1584 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 244 l | 1529 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2761 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 2300 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1723 kg. | 1512 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 12.2 m |
| Reifengröße: | 225/50 R17 V | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 ET55 | 6.5J x 16 |