Vergleich Honda Accord IX 2.0 (199 Hp) Plug-In Hybrid e-CVT & BMW XM (G09) Label Red 4.4 V8 (748 Hp) PHEV xDrive Steptronic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Honda | BMW |
| Model: | Accord | XM |
| Generation: | Accord IX | XM (G09) |
| Motor: | 2.0 (199 Hp) Plug-In Hybrid e-CVT | Label Red 4.4 V8 (748 Hp) PHEV xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 46 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.6-1.7 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 143 PS | 585 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 250 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 35-39 g/km | |
| Drehmoment: | 165 Nm @ 3500-6000 rpm. | 750 Nm @ 1800-5400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1993 cm3 | 4395 cm3 |
| Motoröl: | 3.7 l | |
| Kühlmittel: | 5.33 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | VALVETRONIC, Double-VANOS |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | 10.5 |
| Hub: | 96.7 mm. | 89.5 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 88.3 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 13 km | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 75-83 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 33-34.5 kWh/100 km | |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 140 km/h | |
| Elektromotorleistung: | 168 | 197 |
| Elektrisches Drehmoment: | 306 @ 0-3857 rpm. Nm | 280 Nm |
| Akkukapazität: | 6.7 kWh | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 165 Nm/3500-6000 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 143 PS | |
| Systemleistung: | 199 Hp @ 6 PS/ rpm | 748 Hp PS/ rpm |
| Systemdrehmoment: | 306 Nm @ 0 Nm/ rpm | 1000 Nm Nm/ rpm |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 e-CVT | |
| Länge: | 4915 mm. | |
| Breite: | 1849 mm. | |
| Höhe: | 1466 mm. | |
| Radstand: | 2776 mm. | |
| Spur vorne: | 1585 mm. | |
| Spur hinten: | 1593 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 244 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1723 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 V | Front wheel tires: 275/45 R21 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 ET55 | Front wheel rims: 21 |