Vergleich Honda Accord IV (CB3,CB7) 2.0 16V (110 Hp) & Jaguar E-type 2+2 V12 5.3 (Series3) (276 Hp) & Vauxhall Omega Estate B 2.0 DTI 16V (101 Hp)
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| Marke: | Honda | Jaguar | Vauxhall |
| Model: | Accord | E-type | Omega |
| Generation: | Accord IV (CB3,CB7) | E-type 2+2 | Omega Estate B |
| Motor: | 2.0 16V (110 Hp) | V12 5.3 (Series3) (276 Hp) | 2.0 DTI 16V (101 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 1971 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 1975 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe | Combi |
| Türen: | 4 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 2+2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10 l/100 km. | 10.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | ||
| Tankinhalt: | 60 l | 75 l | |
| Motorleistung: | 110 PS | 276 PS | 101 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | 203 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | ||
| Drehmoment: | 159 Nm @ 3700 rpm. | 205 Nm/1650 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1996 cm3 | 1995 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 8.9 | 18.5 | |
| Hub: | 88 mm. | 90 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4685 mm. | 4819 mm. | |
| Breite: | 1695 mm. | 1786 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1960 mm. | ||
| Höhe: | 1390 mm. | 1545 mm. | |
| Radstand: | 2720 mm. | 2730 mm. | |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1514 mm. | |
| Spur hinten: | 1480 mm. | 1528 mm. | |
| Hecküberhang: | 1170 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 448 l | 540 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1800 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1740 kg. | 2085 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1220 kg. | 1463-1524 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 185/70 HR14 | 195/65 R15 | |
| Felgen Größe: | R14 | 6.5J x 15 |