Vergleich & & Ford KA III 1.5 16V (110 Hp) & BMW 3 Series Touring (F31 LCI, Facelift 2015) 318i (136 Hp) Steptronic & Holden Statesman (VH) 3.8 i V6 (207 Hp) & Volvo V70 III (facelift 2013) 2.0 D4 (163 Hp) & Ford Sierra Turnier II 1.6 (72 Hp) & Volvo V70 I 2.3 20V T-5 (240 Hp) Automatic & Volvo V70 II 2.5i 20V (210 Hp) AWD
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| Marke: | Ford | BMW | Holden | Volvo | Ford | Volvo | Volvo | ||
| Model: | KA | 3 Series | Statesman | V70 | Sierra | V70 | V70 | ||
| Generation: | KA III | 3 Series Touring (F31 LCI, Facelift 2015) | Statesman (VH) | V70 III (facelift 2013) | Sierra Turnier II | V70 I | V70 II | ||
| Motor: | 1.5 16V (110 Hp) | 318i (136 Hp) Steptronic | 3.8 i V6 (207 Hp) | 2.0 D4 (163 Hp) | 1.6 (72 Hp) | 2.3 20V T-5 (240 Hp) Automatic | 2.5i 20V (210 Hp) AWD | ||
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2015 Jahr | 1998 Jahr | 2013 Jahr | 1988 Jahr | 1996 Jahr | 2003 Jahr | ||
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2019 Jahr | 2003 Jahr | 1993 Jahr | 2000 Jahr | 2007 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Sedan | Combi | Sedan | Combi | Combi | Combi | Combi | ||
| Türen: | 4 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2-6.6 l/100 km. | 12 l/100 km. | 16.8 l/100 km. | 14 l/100 km. | |||||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0-4.6 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | |||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8-5.3 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | |||||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin / Ethanol - E85 | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | ||
| Luftwiderstand: | 0.35 | 0.31 | |||||||
| Tankinhalt: | 51.6 l | 60 l | 75 l | 70 l | 60 l | 70 l | 70 l | ||
| Abgasnorm: | EURO VI | ||||||||
| CO2-Emissionen: | 134-124 g/km | 119 g/km | |||||||
| Motorleistung: | 110 PS | 136 PS | 207 PS | 163 PS | 72 PS | 240 PS | 210 PS | ||
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4400-6000 rpm | 5200 rpm | 3500 rpm | 5100 rpm | 5000 rpm | |||
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 210 km/h | 235 km/h | 220 km/h | |||||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | 9.9 SEC | 7.4 SEC | 7.6 SEC | |||||
| Drehmoment: | 146 Nm @ 4250 rpm. | 220 Nm @ 1250-4300 rpm. | 305 Nm @ 3600 rpm. | 400 Nm/1500-2800 rpm. | 330 Nm @ 2700 rpm. | 320 Nm @ 1500 rpm. | |||
| Modell Motor: | D5204T3 | B5234S | B5254T2 | ||||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1499 cm3 | 3791 cm3 | 1984 cm3 | 2319 cm3 | 2521 cm3 | |||
| Motoröl: | 4.25 l | 5.8 l | 5.5-5.8 l | ||||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |||
| Maximale Motordrehzahl: | 6800 rpm | ||||||||
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline | Inline | Inline | |||
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | |||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 6 | 5 | 5 | 5 | |||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | |||
| Verdichtung: | 11 | 11 | 9.4 | 16.5 | 8.5 | 9 | |||
| Hub: | 76.4 mm. | 94.6 mm. | 86.4 mm. | 77 mm. | 90 mm. | 93.2 mm. | |||
| Bohrung: | 79 mm. | 82 mm. | 96.5 mm. | 81 mm. | 81 mm. | 83 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 | - | ||||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 6 | 5 | 5 | ||||
| Länge: | 4254 mm. | 4633 mm. | 5237 mm. | 4814 mm. | 4511 mm. | 4730 mm. | 4710 mm. | ||
| Breite: | 1695 mm. | 1811 mm. | 1847 mm. | 1907 mm. | 1720 mm. | 1760 mm. | 1804 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1911 mm. | ||||||||
| Höhe: | 1460 mm. | 1429 mm. | 1459 mm. | 1547 mm. | 1428 mm. | 1430 mm. | 1465 mm. | ||
| Radstand: | 2491 mm. | 2810 mm. | 2939 mm. | 2816 mm. | 2608 mm. | 2660 mm. | 2755 mm. | ||
| Spur vorne: | 1480 mm. | 1543 mm. | 1559 mm. | 1588 - 1578 mm. | 1452 mm. | 1520 mm. | 1563 mm. | ||
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1583 mm. | 1577 mm. | 1586 - 1576 mm. | 1468 mm. | 1470 mm. | 1560 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 140 mm. | 151 mm. | ||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 495 l | 541 l | 555 l | 420 l | 485 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | 1580 l | 1580 l | 1641 l | |||||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | Wishbone | ||||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | Independent, Frühling | Schraubenfeder | Schraubenfeder | ||||
| Höchstgewicht: | 1460 kg. | 2085 kg. | 1970 kg. | 2200 kg. | |||||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1032 kg. | 1490 kg. | 1680 kg. | 1180 kg. | 1470 kg. | 1615 kg. | |||
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | ||||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 11.3 m | 11.7 - 12.7 m | 10 m | |||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | ||||||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 695 kg. | ||||||||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||||||||
| Reifengröße: | 175/65 R14; 195/55 R15 | 205/60 R16 92V | 215/60 R16 | 205/45 R17 | 205/55 R16 | ||||
| Felgen Größe: | 5.5J x 14; 6.0J x 15 | 7.0J x 16 | R17 | R16 |