Vergleich Holden Frontera II 3.2i V6 24V 4WD (205 Hp) Automatic & Dacia Duster II 1.5 dCi (116 Hp)
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| Marke: | Holden | Dacia |
| Model: | Frontera | Duster |
| Generation: | Frontera II | Duster II |
| Motor: | 3.2i V6 24V 4WD (205 Hp) Automatic | 1.5 dCi (116 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.9 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.6 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 50 l |
| adBlue-Tank: | 14.4 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | |
| Motorleistung: | 205 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 179 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 10.5 SEC |
| Drehmoment: | 290 Nm @ 3000 rpm. | 260 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | K9K 666 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3165 cm3 | 1461 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.1 | 15.5 |
| Hub: | 77 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 93.4 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4680 mm. | 4341 mm. |
| Breite: | 1785 mm. | 1804 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2052 mm. | |
| Höhe: | 1690 mm. | 1693 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2674 mm. |
| Spur vorne: | 1515 mm. | 1563 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 33 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.0 ° | |
| Frontüberhang: | 841 mm. | |
| Hecküberhang: | 826 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 245 l | 445 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1790 l | 1623 l |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | abhängig Federung |
| Höchstgewicht: | 2450 kg. | 1848 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1785 kg. | 1320 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.14 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 695 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |