Vergleich Holden Cruze Sedan (JH) 1.8 ECOTEC (141 Hp) Automatic & Buick Park Avenue (Shanghai) 2.8i V6 24V (201 Hp) & Cupra Born e-Boost 62 kWh (231 Hp) & Triumph Spitfire 1.2 MK I (63 Hp)
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| Marke: | Holden | Buick | Cupra | Triumph |
| Model: | Cruze | Park Avenue | Born | Spitfire |
| Generation: | Cruze Sedan (JH) | Park Avenue (Shanghai) | Born | Spitfire |
| Motor: | 1.8 ECOTEC (141 Hp) Automatic | 2.8i V6 24V (201 Hp) | e-Boost 62 kWh (231 Hp) | 1.2 MK I (63 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2007 Jahr | 2021 Jahr | 1962 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2012 Jahr | 1965 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | BEV (Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 4 | 4 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | 11.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Elektrizität | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l | ||
| CO2-Emissionen: | 176 g/km | |||
| Motorleistung: | 141 PS | 201 PS | 63 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 7000 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 160 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 6.6 SEC | ||
| Drehmoment: | 176 Nm @ 3800 rpm. | 265 Nm @ 3000 rpm. | ||
| Modell Motor: | A18XER | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Hinterachse, Quer | ||
| Band des Motors: | 1796 cm3 | 2792 cm3 | ||
| Motoröl: | 4.5 l | |||
| Kühlmittel: | 6.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | |||
| Ventilsteuerung: | DOHC, DCVCP | - | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | ||
| Verdichtung: | 10.5 | 9.5 | ||
| Hub: | 88.2 mm. | 74.8 mm. | ||
| Bohrung: | 80.5 mm. | 89 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 362-420 km | |||
| Stromverbrauch (WLTP): | 15.7-18 kWh/100 km | |||
| Elektromotorleistung: | 231 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 310 Nm | |||
| Batteriespannung: | 459 V | |||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |||
| Systemleistung: | 231 Hp PS/ rpm | |||
| Systemdrehmoment: | 310 Nm Nm/ rpm | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 1 | ||
| Länge: | 4615 mm. | 5175 mm. | 4322 mm. | |
| Breite: | 1797 mm. | 1899 mm. | 1809 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2070 mm. | |||
| Höhe: | 1477 mm. | 1480 mm. | 1540 mm. | |
| Radstand: | 2685 mm. | 2766 mm. | ||
| Spur vorne: | 1539-1545 mm. | 1537 mm. | ||
| Spur hinten: | 1561-1567 mm. | 1513 mm. | ||
| Frontüberhang: | 779 mm. | |||
| Hecküberhang: | 777 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 385 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1245 l | 1267 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Independent Multi-Link | ||
| Höchstgewicht: | 1817 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |||
| Leergewicht: | 1409 kg. | 1749 kg. | ||
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.15 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 695 kg. | |||
| Reifengröße: | 205/60 R16; 215/50 R17 | 235/55 R17 | 215/50 R19; 215/45 R20 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7J x 17 | 7.5J X 17 | 7.5J x 19; 7.5J x 20 |