Vergleich Holden Commodore (VT) 5.7i V8 (320 Hp) & Milan Red 6.2 V8 (1325 Hp) Hybrid Automatic & Proton X50 1.5T GDi (177 Hp) DCT
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| Marke: | Holden | Milan | Proton |
| Model: | Commodore | Red | X50 |
| Generation: | Commodore (VT) | Red | X50 |
| Motor: | 5.7i V8 (320 Hp) | 6.2 V8 (1325 Hp) Hybrid Automatic | 1.5T GDi (177 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2020 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe | SUV |
| Türen: | 4 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 75 l | ||
| Motorleistung: | 320 PS | 1325 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 7000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | >400 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 2.47 SEC | ||
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 5.46 SEC | ||
| Beschleunigung 0 - 300 km/h: | 9.98 SEC | ||
| Drehmoment: | 464 Nm @ 4400 rpm. | 1400 Nm @ 6000 rpm. | 255 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | JLH-3G15TD | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | In der Mitte der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5665 cm3 | 1477 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor x 4 | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.1 | 10.5 | |
| Hub: | 92 mm. | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 99 mm. | 82 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 | 7 DCT |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4891 mm. | 4741 mm. | 4330 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1800 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2156 mm. | ||
| Höhe: | 1425 mm. | 1197 mm. | 1609 mm. |
| Radstand: | 2788 mm. | 2750 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | ||
| Spur hinten: | 1577 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 135-90 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 475 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Double Wishbone | Torsion |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1615 kg. | 1300 kg. | 1370 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | ||
| Reifengröße: | 235/40 R18 | 265/35 R20; 325/30 R21 | 215/55 R18 |
| Felgen Größe: | R20; R21 |