Vergleich Holden Commodore (VT) 3.8 i V6 (200 Hp) & Volvo V70 III 2.4 D5 (205 Hp) Automatic
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| Marke: | Holden | Volvo |
| Model: | Commodore | V70 |
| Generation: | Commodore (VT) | V70 III |
| Motor: | 3.8 i V6 (200 Hp) | 2.4 D5 (205 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 75 l | 70 l |
| CO2-Emissionen: | 183 g/km | |
| Motorleistung: | 200 PS | 205 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9 SEC | 8.7 SEC |
| Drehmoment: | 304 Nm @ 3600 rpm. | 420 Nm/1740-3000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 38 m | |
| Modell Motor: | D5244T10 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3791 cm3 | 2400 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 5000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.4 | 16.5 |
| Hub: | 86.4 mm. | 93.15 mm. |
| Bohrung: | 96.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4884 mm. | 4823 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1907 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2106 mm. | |
| Höhe: | 1450 mm. | 1547 mm. |
| Radstand: | 2788 mm. | 2816 mm. |
| Spur vorne: | 1569 mm. | 1588 mm. |
| Spur hinten: | 1587 mm. | 1586 mm. |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 475 l | 575 l |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2410 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1550 kg. | 1810 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 |